The latest KTM PowerPack with enhanced capacity means you can go even further on a single charge. Clean & Quiet. It’s time for more motorcycle freedom! It is water cooled in order to ensure reliable function under any conditions. Freeride E-XC 2020 ENDLESS POSSIBILITIES The Magic of E-Ride Longer riding fun. YEAR: 2016 WAS: £10,299.00. With the revolutionary Freeride E, KTM takes lightweight, noise-free and agile offroad motorcycles where enduro riding was previously impossible: into the city! La KTM FREERIDE E-XC presenta un quadro strumenti con un tachimetro digitale realizzato da MAE e svariate funzionalità, tra cui le spie di pericolo integrate di facile utilizzo e le frecce. The footpegs feature eccentric brackets that can be rotated by 180 degrees for a position offset 8 mm to the rear. In contrast to the KTM FREERIDE 250 F, the frame of the E-model has an open lower section, with the motor and massive aluminum skid plate functioning as stressed members. The integrated grip handle is recessed and well protected from mud and dirt thrown up by the rear wheel. Slechts 10,9 km + video! This means it is no longer necessary for the rider to use his foot to initiate a drift. Alles is origineel er zitten nog d. 2015. Latest. KTM Japanは、昨年11月のEICMAにて発表した新型モデルの「1290 SUPER DUKE R」「890 DUKE R」「390 ADVENTURE」、そして導入が期待されていた「790 ADVENTURE R RALLY」、「790 DUKE」「1290 SUPER DUKE GT」「790 ADVENTURE」「690 ENDURO R」のストリートモデル8機種を発売する。, 発売予定時期:2020年4月メーカー希望小売価格:2,179,000円(消費税10%込み), このフラッグシップモデルは、さまざまなライダーの好みとスキルに応えることで高い評価をいただいていましたが、2020年モデルでは「新発明」と言える程の根本的な改良を実施しました。そして、全く新しいシャシー、スタイリング、電子制御装置、重量を低減し、改良されたLC8エンジンはさらにパワーを向上しました。, <主要諸元>エンジン型式:水冷 4ストローク DOHC 8バルブ V型 2気筒総排気量:1,301cc最高出力:132kW(180PS)/ 9,500rpm最大トルク:140Nm / 8,000rpm変速機:6速タイヤ(F/R):120/70 ZR-17″ / 200/55 ZR-17″ホイールベース:1,497mm ±15mmシート高:835mm燃料タンク容量:約16L車輌重量:約198kg(燃料除く)カラー:ブラック保証期間:2年間生産国:オーストリア, 発売予定時期:2020年5月メーカー希望小売価格:1,465,000円(消費税10%込み), 890 DUKE Rの導入により、ミドルクラスのラインアップが強化されました。先行して導入した日常的な扱いやすさに優れる790 DUKE に対して、890 DUKE R はよりスポーティでエッジの効いたハードなライディングに適したネイキッドモデルです。より豊富なパワーとトルクを発生する新型エンジンは、優れたエルゴノミクス、強力なブレーキとフルアジャスタブル WP APEX サスペンションと組み合わされています。890 DUKE R は、大排気量モデルと比較して、もっとエクストリームな体験をしたい、もしくはよりスリルや機敏な動きを求めるライダーに最適なモデルです。, <主要諸元>エンジン型式:水冷 4ストローク DOHC 8バルブ並列 2気筒総排気量:890cc最高出力:89kW(121PS)/ 9,250rpm最大トルク:99Nm / 7,750rpm変速機:6速タイヤ(F/R):120/70 ZR-17″ / 180/55 ZR-17″ホイールベース:1,482mm ±15mmシート高:834mm燃料タンク容量:約14L車輌重量:約174kg(燃料除く)カラー:ホワイト保証期間:2年間生産国:オーストリア, 発売予定時期:2020年4月メーカー希望小売価格:759,000円(消費税10%込み), 新型390 ADVENTURE は、評価が高く人気の790 ADVENTURE の特性とDNA、および20年近くに及ぶダカールラリーの成功からのフィードバックを活用しています。このバイクは、「アドベンチャー」の感覚を楽しみたいライダー向けの、軽快で敏捷な最良のエントリーモデルであり、ツーリングや軽いオフロード走行に対する多様性も提供します。390 DUKE をベースとして開発された390 ADVENTURE は、卓越した走破性を誇る450 RALLY の根底に見受けられる感覚やパフォーマンスに近接しながらも、現在のユーロ排出基準に適合しています。, <主要諸元>エンジン型式:水冷 4ストローク DOHC 4バルブ単気筒総排気量:373.2cc最高出力:32kW(44PS)/ 9,000rpm最大トルク:37Nm / 7,000rpm変速機:6速タイヤ(F/R):100/90-19” / 130/80-17”ホイールベース:1,430mmシート高:855mm燃料タンク容量:約14.5L車輌重量:約161kg(燃料除く)カラー:オレンジ、ホワイト保証期間:2年間生産国:インド, 発売予定時期:2020年4月メーカー希望小売価格:2,323,000円(消費税10%込み), 790 ADVENTURE シリーズに新たに加わった790 ADVENTURE RRALLY は、WP製の XPLOR PRO サスペンション、アクラポビッチマフラー、カーボンファイバータンクプロテクター他でオフロード性能をさらに強化した世界限定生産モデルです。, <主要諸元>エンジン型式:水冷 4ストローク DOHC 8バルブ並列 2気筒総排気量:799cc最高出力:70kW(95PS)/ 8,000rpm最大トルク:88Nm / 6,600rpm変速機:6速タイヤ(F/R):90/90-21″ / 150/70-18″ホイールベース:1,535mm ±15mmシート高:910mm燃料タンク容量:約20L車輌重量:約196kg(燃料除く)カラー:オレンジ保証期間:2年間生産国:オーストリア, 発売予定時期:2020年4月メーカー希望小売価格:1,227,000円(消費税10%込み), 790 DUKE は 2020年モデルでグラフィックデザインを変更し、よりシャープな外観となりました。, <主要諸元>エンジン型式:水冷 4ストローク DOHC 8バルブ並列 2気筒総排気量:799cc最高出力:77kW(105PS)/ 9,000rpm最大トルク:87Nm / 8,000rpm変速機:6速タイヤ(F/R):120/70 ZR-17″ / 180/55 ZR-17″ホイールベース:1,475mm ±15mmシート高:825mm燃料タンク容量:約14L車輌重量:約174kg(燃料除く)カラー:オレンジ / ブラック保証期間:2年間生産国:オーストリア, 発売予定時期:2020年4月メーカー希望小売価格:2,360,000円(消費税10%込み), <主要諸元>エンジン型式:水冷 4ストローク DOHC 8バルブ V型 2気筒総排気量:1301cc最高出力:128.7kW(175PS)/ 9,750rpm最大トルク:141Nm / 7,000rpm変速機:6速タイヤ(F/R):120/70 ZR-17″ / 190/55 ZR-17″ホイールベース:1,482mm ±15mmシート高:835mm燃料タンク容量:約23L車輌重量:約216kg(燃料除く)カラー:ブラック保証期間:2年間生産国:オーストリア, 発売予定時期:2020年4月メーカー希望小売価格:1,563,000円(消費税10%込み), <主要諸元>エンジン型式:水冷 4ストローク DOHC 8バルブ並列 2気筒総排気量:799cc最高出力:70kW(95PS)/ 8,000rpm最大トルク:88Nm / 6,600rpm変速機:6速タイヤ(F/R):90/90-21″ / 150/70-18″ホイールベース:1,509mm ±15mmシート高:830 / 850mm燃料タンク容量:約20L車輌重量:約196kg(燃料除く)カラー:オレンジ / ホワイト保証期間:2年間生産国:オーストリア, 発売予定時期:2020年4月メーカー希望小売価格:1,489,000円(消費税10%込み), <主要諸元>エンジン型式:水冷 4ストローク SOHC 4バルブ単気筒総排気量:690cc最高出力:55kW(75PS)/ 8,000rpm最大トルク:73.5Nm / 6,500rpm変速機:6速タイヤ(F/R):90/90-21″ / 140/80-18″ホイールベース:1,502mm ±15mmシート高:910mm燃料タンク容量:約13.5L車輌重量:約149kg(燃料除く)カラー:ホワイト保証期間:2年間生産国:オーストリア, Webike公式アカウントをフォローすると、”Webikeニュース”の更新情報をチェックできます, 【新車】トライアンフ、新型TIGER 900シリーズの日本導入を決定 4月上旬発売, ヤマハ「XVS400ドラッグスター」「XVS400Cドラッグスタークラシック」にリコール 燃料が漏れるおそれ, バイクショップでの利用でもWebikeポイントが使える貯まる!アプリです。バーコードから商品の検索や、ツーリング先でのチェックインなどライダーをもっと便利にお得にするスマートフォン用アプリです。. It's time for a new offroad motorcycle segment! Inoltre, la moto vanta un blocchetto d'avviamento posto sul lato destro della … DISPLAY: The multifunctional display between the steering head and seat allows the rider to select one of three different power delivery modes. Only it needs recharging rather than refuelling. FOOTPEGS: Lightweight, wide cast footpegs provide safe contact on the KTM FREERIDE E-XC. A low seat height, low weight, top-of-the-line brakes and suspension by WP guarantees an electrifying riding experience. Confidence Inspiring. WHEELS: Assembled from anodized aluminum Giant rims and CNC machined hubs, and using lightweight aluminum spoke nipples, the high-end wheels of the KTM FREERIDE E-XC are hard to beat in terms of both weight and stability.

Title, registration, tax and other fees, and personal circumstances such as employment status and personal credit history, were not considered in the calculations. More Tests.

No fuel, no oil, no noise. CHASSIS: A steel-aluminum composite frame and a high-strength polyamide subframe have been specifically developed with the electric motor in mind. Thanks for you submission, we will be in touch shortly. ケーティーエム(ktm) フリーライドe-xc | freeride e-xcのバイク買取ならバイクブロスの一括査定依頼。賢く、高く売るならバイクブロス。入力は最短わずか1分 KTM 250F Freeride, Ref LS1492. In addition, a chain of LEDs, colored green to red, provides a visual indication of the charge remaining in the KTM PowerPack, with the red LED starting to flash and the bike automatically entering “limp home mode“ as soon as the charge drops below 10 %. The same excellent contact points as the rest of the FREERIDE range remain. Never say never. FRAME: The chassis of the KTM FREERIDE E-XC features a very lightweight composite frame design combining top quality chrome-molybdenum steel with bolt-on forged aluminum sections. Racing. Please double check your details above and try again.

FRONT SUSPENSION: The KTM FREERIDE E-XC uses the WP XPlor 43 fork, a set of 43 mm upside-down fork legs with 250 mm of travel. RIDE MODES: Three different ride modes are available to adjust the powertrain response to different skill levels on a READY TO RACE motorcycle, while also offering the benefit of the most efficient energy management yet, tailored to meet the current requirements and the rider’s preference: mode 1 “Economy“ with speed limited to 50 km/h; mode 2 “Enduro“ with power restricted to 16 kW and the unrestricted mode 3 “Cross“, where the full power of up to 18 kW is available. DASHBOARD: The KTM FREERIDE E-XC features a dashboard with a digital speedometer from MAE and numerous features, including ease of use and integrated warning and indicator lights. BODYWORK & GRAPHICS: The KTM FREERIDE E-XC features cleverly integrated, in-mold graphics designating its electric attitude. 10 km. This design ensures optimal stiffness and stability for top safety, even in high jumps. KTM FREERIDE 350 NIEUW! Featuring exceptional rigidity, it makes a significant contribution towards keeping the overall vehicle weight down. The speedometer cable is well protected in the braided front brake hose tube, which has an integrated channel. No gears, no clutch, no kickstart. February 18, 2018. How good are electric dirt bikes? WP suspension helps keep things grounded, while energy recuperation technology means you'll spend more time blasting across the toughest terrain in absolute silence. '20. Brand new & Unregistered - + £125 for road registration. Something went wrong. '20. The KTM PowerParts range of high quality accessories includes an alternative seat with even lower seat height. SEAT: Offering unrestricted freedom of movement, combined with excellent comfort, the long, narrow seat of the KTM FREERIDE E-XC is easily unlocked and unlatched for access to the KTM PowerPack. You may delete and block all cookies from this site, but parts of the site will not work. SUBFRAME: The bolt-on subframe is fabricated from high-strength polymer. SOFTWARE & ELECTRONICS: A high-powered, water-cooled ECU is the brain of the KTM FREERIDE E-XC.


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