GOTO効果?まあ、そろそろコロナから抜け出してかないとね。, 北陸新幹線内 混んでる 【車両】E8系 北陸新幹線金沢延伸の半年前で唯一指定が取れなかった朝イチ激混み「はくたか」立席で越後湯沢乗り換えで行きました。 %PDF-1.6 %����F Lib 1 0 obj << /Type /Catalog /Lang (ja-JP) /Outlines 46 0 R /Pages 3 0 R /Version /1.6 /Metadata 82 0 R >> endobj 3 0 obj << /Type /Pages /Kids [ 4 0 R 48 0 R ] /Count 7 >> endobj 4 0 obj << /Type /Pages /Parent 3 0 R /Kids [ 5 0 R 6 0 R 7 0 R ] /Count 3 >> endobj 5 0 obj << /Type /Page /Resources << /Font << /F2 9 0 R /F1 8 0 R /F3 10 0 R >> /ExtGState << /GS8 12 0 R /GS7 11 0 R >> /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB /ImageC /ImageI ] >> /Parent 4 0 R /Annots [ 14 0 R 15 0 R 16 0 R ] /MediaBox [ 0 0 595.32 841.92 ] /Contents 13 0 R >> endobj 6 0 obj << /Type /Page /Resources << /Font << /F2 9 0 R /F1 8 0 R /F6 19 0 R /F5 18 0 R /F4 17 0 R /F3 10 0 R >> /ExtGState << /GS8 12 0 R /GS7 11 0 R >> /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB /ImageC /ImageI ] >> /Parent 4 0 R /MediaBox [ 0 0 595.32 841.92 ] /Contents 20 0 R >> endobj 7 0 obj << /Type /Page /Resources << /Font << /F2 9 0 R /F1 8 0 R /F6 19 0 R /F3 10 0 R >> /ExtGState << /GS8 12 0 R /GS7 11 0 R >> /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB /ImageC /ImageI ] >> /Parent 4 0 R /MediaBox [ 0 0 595.32 841.92 ] /Contents 21 0 R >> endobj 8 0 obj << /Type /Font /Subtype /TrueType /Name /F1 /BaseFont /ABCDEE+Century /FirstChar 32 /Encoding /WinAnsiEncoding /FontDescriptor 22 0 R /LastChar 51 /Widths 23 0 R >> endobj 9 0 obj << /Type /Font /Subtype /TrueType /Name /F2 /BaseFont /ABCDEE+MS-Gothic /FirstChar 32 /Encoding /WinAnsiEncoding /FontDescriptor 24 0 R /LastChar 121 /Widths 25 0 R >> endobj 10 0 obj << /Type /Font /Subtype /Type0 /DescendantFonts 26 0 R /ToUnicode 27 0 R /BaseFont /ABCDEE+MS-Gothic /Encoding /Identity-H >> endobj 11 0 obj << /Type /ExtGState /ca 1 /BM /Normal >> endobj 12 0 obj << /Type /ExtGState /CA 1 /BM /Normal >> endobj 13 0 obj << /Filter /FlateDecode /Length 7462 >> stream

グリーン車、グランクラスももうすぐいっぱい。 さあ、明日からまた仕事頑張りますか。 土日祝と平日でも混み具合は異なり、満席となって空席ゼロになる確率にも違いがみられる。やはり休日である土日祝は行楽客が多くなるため、午前中の下りと夕方の上りの乗車率は高くなる。, 最も乗客が多くなる区間は、東京~長野の部分である。長野~金沢間は比較的空いている。しかし、自由席に関しては、かがやき号が全車指定席のため混みやすい。, JR各社の新幹線・特急の指定席の空席の有無は「JRサイバーステーション」にて確認可能。基本的に自由席と指定席の混雑は比例する。, 北陸新幹線のはくたか号で自由席・指定席ともに最も混雑するのは、大型連休などではない通常期の場合は土曜日の午前中いっぱいと週末の終わりである日曜日の午後、具体的には18時頃である。, 下りの金沢方面へ向かう列車の場合、自由席の連休初日の午前中いっぱいはほとんど満席になっている。東京→長野間では空席は限りなくゼロに等しくなる。, 駅のみどりの窓口にある空席状況の電光掲示板でも、普通車指定席は「×」や「△」印になることがよく見られる。, 天気が良い日など行楽日和では「×」になるケースが多い。乗車率100%ということになる。, 上り列車の場合は停車駅に止まりたびに乗客が乗ってくるという流れになるため、始発駅である金沢駅をはじめ、富山駅なら自由席でも空席がある可能性が大きい, しかし、富山から東側の途中駅から乗るのは難しいだろう。長野駅となるともう座れないと考えてよい。, 指定席も同じく上り列車でも「△」印になることが少なくない。発車直前になればはくたか号の空席状況は「×」になる可能性も大いにある。乗車率が9割を超えると予想される。, 自由席を狙うのであれば、上り列車は始発駅の金沢駅から乗る場合を除いては指定席を狙うのがよいだろう。, 日曜日の午後になると、今度はUターンラッシュが始める。大型連休ではニュースで大きく取り上げられる言葉であるが、通常の土日でも規模は小さいが同じような現象が起こる。三連休になれば、大型連休と同じくらいのレベルになる。, 週末の終わりの15~20時頃にかけては、北陸新幹線でははくたか号の自由席・指定席ともに満席となる。指定席は「×」印になってくるだろう。, 特に上り列車は行楽地から首都圏へ帰る人が殺到するため、午後から夕方にかけては満席になりやすい。, 自由席については、始発駅の金沢駅から乗るのであれば、自由席でも席取りが比較的簡単で座れる可能性は大きいが、その次の停車駅である新高岡駅、富山駅からだと空席がゼロになるだろう。, 下りについても、決して空いているとは言い難い。指定席でも「△」がほとんどで、「×」印も結構見られる。, 通常の土日であれば普通車指定席でも空席が残っている(△印)可能性は低くないものの、三連休は完全に満席(×印)になる。, 北陸新幹線は本数そのものが少ない。長野~金沢間を走る種別はかがやき号とはくたか号に限られるため、乗れる列車が非常に少ない。, 新幹線で確実に座るのであれば、前日までには指定席を予約していくことを強くおすすめする。, 平日の場合は1日を通して全体的に空いている。上り、下りともに自由席でも空席を見つけやすい。, 指定席も満席で「×」になることは少ない。何か大きな出来事がない限りは空席状況の電光掲示板は「〇」印であり続ける。, ただし、朝ラッシュの上り列車の自由席に限っては混雑しやすい。東京方面へ向かう通勤客が多く殺到するためである。高崎~大宮で乗車率が高い, 自由席は定期券+自由席特急券で乗れる。職場への通勤の手段として、在来線と同じように混雑する。, 金曜日に関しては、週末にかけて行楽地で過ごす人が早くも金曜日の夜から移動を開始する人が結構いることで混雑しやすい。, 自由席・指定席ともに完全に満席になることは少ないものの、月・火・水・木と比べると乗車率が上がる。, 北陸新幹線のはくたか号は始発駅である東京駅から乗るのであれば自由席でも座れる一方で、大宮駅のような途中駅からだと難しいかもしれない。, 早くも週末がスタートする金曜日の夜は、はくたか号の自由席も指定席も空席がゼロになる可能性は結構大きい。, 各段階ごとの混雑率の目安 ★★★★★:ほぼ確実に満席 ★★★★:通路側の座席の一部なら空いている ★★★:窓側の座席は完全に満席 ★★:窓側の座席の一部なら空いている ★:ガラガラ, 下り列車のはくたかの区間ごとの自由席の混み具合は上のようになる。★印が少ないほど座れる確率が大きいことを示す。, 全列車が金沢行ということで北陸新幹線の全線を走行。そのため、東京駅ですでに満席になりやすい。, 同じく自由席が設定されているあさま号であれば、上野駅・大宮駅からでも座れる確率が高いものの、富山県内・石川県内まで走るはくたか号はそうはいかない。, 金沢駅始発だが、飯山駅までなら自由席に空席が残り可能性が高い。しかし、長野からだと残りわずかになりやすい。, 軽井沢駅の時点ではかなりの確率で満席になる。週末の午後以降になれば確実に満席になり、座れずに立ち客も発生する。, 100%確実に座れる乗車駅は実際のところは始発の金沢駅くらいなのがはくたか号の自由席の混雑状況。, とはいえ、12両編成中基本的に1~4号車が自由席に設定されている。一部の時期では4号車も指定席になることもあるが、原則は自由席。, こちらも駅ホームの階段やエスカレーターから遠いことで、利用者があまり乗りたがらない車両。, 何となく駅ホームの階段やエスカレーターに近い車両に乗っていく傾向が強くなり、最もホーム上の階段やエスカレーターから遠い2号車、1号車が一番不人気になりやすい。, 1号車と2号車の違いは座席数。E7系・W7系どちらも、1号車は50名、2号車は98名が乗車定員。, このように2号車の方が座席数が多いことが理由で、はくたか号の自由席の車両ごとの混み具合で違いが出る。, なお、最も混雑するのは4号車。その次が3号車。駅ホームの階段に近いことから、真っ先にこれらの車両の座席にて満席になる。, 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。. 大阪地下鉄の御堂筋線はコロナ前は大混雑してましたが? 北陸新幹線のかがやき号の混雑状況を時間帯ごとに調査。平日と土日祝(休日)では乗車率が大きく違う。土曜日の午前中および日曜日の夕方は満席で空席ゼロにも。 #日本道路交通情報センター !帰ります~‹‹\(´ω` )/›› https://t.co/Ioodwimt1L, 北陸新幹線めちゃくちゃ混んでる。 詳しくは鉄道運輸機構やネクスコ中日本で。 北陸新幹線 混雑に関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。現場の現在の声・ニュースをいち早く整理して届けることで、公式機関の情報やニュースよりも早く「今何が起きているか」を気づけるサイトを目指しています。 北陸新幹線 乗車率 現在がネット上で話題沸騰しています。 北陸新幹線 乗車率 現在の概要は?高速道路各社は? 北陸新幹線 乗車率 現在のニュースが次のように報道されています。 29日午前11時現在、各 【種別】はくたか553号 感染者が日々増えておりますが、指定席は混雑しておりますとアナウンスが・・・皆さんGoToでしょうか…改めてコロナとの上手な付き合い方を考えさせられます。, 東海道 東北と違って北陸新幹線はめちゃ混んでるな

鉄道公式リリース by 鉄道コム 乗車日1か月前から発売! 東京と金沢を結ぶ北陸新幹線(画像:写真ac)。 jr東日本とjr西日本は2020年8月24日(月)、北陸新幹線が半額で利用できるネット予約限定チケットの設定期間を、2021年3月31日利用分まで延長すると発表しました。 ビール飲んで寝よう…, 北陸新幹線の上り、混雑やばいなぁ。 金沢ー富山、在来でも1時間の距離だからマイカー族ばかりで利用少ないとなめてたー! 広範囲での通行止なので迂回路や高速道路の再流入により国道が混雑が予想されます。 【備考】上越妙高駅9時59分発12両 【両数】12両 大きな被害を出した台風19号から一年が過ぎました。昨年の秋に乗車した北陸新幹線は、全線の開通が再開された当日でしたが、いまだ中央本線が不通だったため、通勤電車並みの混雑でした。 https://t.co/IFhk9F0db9, 朝の北陸新幹線自由席、案件混んでる。

久々にこんなに旅行者みた 片手で数える程しか乗ったことないし、平日にしか乗ったことはないけど…, @aphros67 そもそも「キセルをすること」のほうがタブーじゃないのかなーと……。 【混雑率】20 % #北陸新幹線 #jr東日本 #e7系

さっさとBK業務覚えないと…

新幹線のトリセツをご利用いただきありがとうございます。 今回は、下記の新幹線の運行状況がリアルタイムで分かるサイトを一覧にまとめました。 東海道新幹線 山陽新幹線 九州新幹線 東北新幹線 北海道新幹線 秋田新幹線; 北陸新幹線 ; 山形新幹線 行く場所にもよって混雑具合が違うのかも。 https://t.co/HyCxVh5xC2, 普通?に混んでるけど #北陸新幹線 9月1日の単身赴任開始上京の時とは凄い違い。 まあ、車内で飲んでいる人、全然見なかったくらいかな。 この日は東京でとあるボランティア団体の中央研修初日でした。 4連休の最後まで出掛けている人は少ないとふんでたんだけど。, 金沢で北陸新幹線に乗り換えました。

#, @Sandkiwa2 北陸新幹線は新大阪まででいいのでは? 近畿圏ではなにわ筋線が必要だし。

人生初北陸新幹線に乗り向かってます <JR西日本>収入概況(10月分)について 11月2日15時発表 https://t.co/9SYqH4pksJ https://t.co/x0pRUEQaWu, NHKニュース マスクしない みなGOtoで旅行ね, 長野新幹線(北陸新幹線)の指定席えらい混んでるなぁと思ってたら、8割は軽井沢で降りててワロタ, 北陸新幹線、混んでる。横5席で3席は埋まってる。旅行者がたくさんビジネス利用者に混ざってる。goto。一時のガラガラ新幹線は過去のものとなり、完全にコロナ前の光景。全員マスク着用だけ違う。, 金沢駅で大々々混雑のセブンイレブンハートインでかろうじてセルフ土産確保、新幹線改札から入場して北陸新幹線始発かがやき516号東京行きに乗りました。金曜日にもう通路側しか空いてませんでしたが意外に空いてます、がたぶんこれから混むでしょう! https://t.co/gGWf2ItQOI, 東京駅から、かがやき507号に乗って、富山に向かいます 【行先】金沢 私以外が具合悪くなる分にはどうでもいい, 諏訪写真機、本日と明日は休業いたします。 ↓ 咳き込んでる 御嶽山噴火から6年 噴火に備えた安全対策 引き続き課題に #nhk_news https://t.co/udjAKPeT6j, 国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。, 鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう

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