世界一周航空券を買う、マイルで特典世界一周航空券を発行する、LCCで周る、クルーズで周る、または陸路で行くぜって人もいると思います。, 今回はその中でもJALが所属するワンワールドが発行する世界一周航空券である「ワンワールドエクスプローラー」についてルールや料金を詳しく説明していこうと思います。, 航空会社は、世界各地の航空会社提携グループを形成しており、それを(エアライン)アライアンスと言います。同じアライアンス内で、コードシェア(共同運航)便の運航やマイレージの乗り入れを行っています。利用客は同じアライアンスに属する航空会社の航空ラウンジを使用することもできます。, 世界には大きなアライアンスが3つ存在しており、その一つがワンワールドでJAL含む16社が加盟しています。他の二つはスターアライアンス(28社)とスカイチーム(20社)で、ANAはスターアライアンスに加盟しています。また、LCCはアライアンスには加盟していません。, (LATAM航空はワンワールド脱退を表明しています。また、ロイヤル・エア・モロッコが2020年中にワンワールドに加盟を表明しています), そもそも世界一周の明確な定義はなく、非常に曖昧な言葉です。しかし、一般的には「太平洋と大西洋をそれぞれ1回ずつ渡って出発地に戻ること」が世界一周の意味だとされています。別に世界中を隈なく旅する必要は定義的にはないんですね。

 例えば、インチョン(韓国)を経由(滞在24時間以内)して、ロンドンに移動した場合、フライトは2区間、途中降機は1回となります。, 地上移動が可能になっています。地上移動とは言われていますが、その区間はバス移動でも、鉄道移動でも、LCCでもなんでも大丈夫です。, ※有償航空券の場合は、地上移動もフライト区間にカウントされてしまうので、注意が必要です(マイル特典航空券の場合はカウントされません)。, 世界一周に向けて出発する前に、全ての航空券を購入する必要があります。予めルートと日程が決まっているのはLCCと比べるとデメリットの一つかもしれません。しかし、旅程の日程については無料で変更することが出来ます。しかし、飛行ルートや目的地の変更には125米ドルの手数料が必要です。出発前にルートをじっくりと考えておきましょう。, 世界一周航空券は、最初の搭乗日から、最後の搭乗日まで、最長1年間有効です。また、最低旅程日数の制限が撤廃されたため、2泊3日など時間のない方でも世界一周をすることが可能になりました。, 以上紹介した「ワンワールドエクスプローラー」は大陸制を採用していましたが、ワンワールドはもう一つ「グローバルエクスプローラー」と呼ばれる世界一周航空券を発行しています。, 「グローバルエクスプローラー」は、「ワンワールドエクスプローラー」とは異なり、旅程の距離(マイル)によって料金が変わり、よりフレキシブルな旅程を組めるよう使用できる航空会社が多くなっています。, フライト区間は16区間で変わらず、各大陸4回までの途中降機が可能ですが、一度出た大陸に戻ることは同様に原則できません(例外あり)。, ワンワールドエクスプローラーでは使用することが出来ない以下の航空会社を利用することが出来ます。, 以上ワンワールドの世界一周航空券のルールや料金を説明しました。わかりやすさを重視するため細かな情報は省略しているので、気になる人は、HPから細かなルールを確認していただければと思います。, 世界一周航空券はどのクラスであっても非常にお得な値段で航空券が購入できることがわかってもらえたと思います。世界一周は皆さんが思っているほど難しいことではなくなっています。, 世界一周航空券もお得なのですが、自分はマイルで世界一周航空券を購入することをおすすめしています。以下の記事にまとめてありますので、是非ご覧ください。マイルって結構簡単に貯められるんですよ~, 東南アジア一人旅をきっかけに世界一周を決意し、陸マイラーに出会いました。陸マイラー活動を中心に、「もっと早く知りたかった」と思う有益な情報を発信していきます。

ワンワールド3大陸で世界一周①出発~ニューヨーク編 . 14 いいね! 2008/08/08 - 2008/08/10 2748位(同エリア8431件中) # 世界一周 関連タグ # 長期旅行 0. 6枚目:ハワイ→東京, この6枚のチケットを合わせたものが、「世界一周航空券」です。どうですか?イメージできましたでしょうか?, 調べてみると、「いま自分がいる場所から、西回りでも東回りでもいいから、ぐるっと地球を一周してくるのが世界一周」だそうです。ということは、ですよ。例えば地球をぐるりと一周するまでに通った国が5カ国の人と、30カ国の人。旅の期間が2週間の人と、1年の人。どれも世界一周と言えちゃうんですよね。定義自体がとってもふわふわしていますよね!笑, 世界一周航空券が購入できる主要グループは、スターアライアンス・ワンワールド・スカイチームの3つです。どれも料金やルールにそれほど大きな違いはないので、行きたい場所やどの航空会社のマイルを貯めたいか、などで選ぶといいと思います。, 行きたい場所によって、そのグループの航空会社の飛行機が多く飛んでいるところ、飛んでいないところがあります。例えば、中南米を多くカバーしているのはワンワールドです。, わたしは中南米をじっくり見てまわりたかったのと、どうしてもイースター島に行きたかったので、ワンワールドを選びました!この3つのグループの中で、イースター島行きの飛行機が飛んでいるのはワンワールドだけだったからです。, ワンワールドの世界一周航空券は、世界を6つの大陸(北アメリカ大陸・南アメリカ大陸・アジア・ヨーロッパ・アフリカ・オセアニア)に分け、そのうちいくつの大陸に行くかで料金が変わります。, この表にある料金の他に、自分が使用する空港の空港税や、出国税などがプラスされます。, もう、焦ってよく考えずに取ってしまったから旅に出てからが大変でした。16回フライトに乗れるのに、なぞに12回しか取ってなくて後から増やして手数料取られたり、途中でルート変えたくなってまた手数料取られたり…。もっと自分が行きたい場所とか考え抜くべきだったなって思います。, 旅の前にあらかじめルートを作って航空券を購入するので、旅の予定がとっても立てやすいです。計画的に、効率よく旅をしたい方に向いていると思います!, そのグループ(アライアンス)に加盟している航空会社の飛行機に乗れるので、LCCに比べるとサービスは抜群。機内食も、アメニティも無料で提供されるし、長時間フライトには欠かせないモニターもついてきます。, そして何よりも嬉しかったのが、日本を出発するときと、日本に帰国するときは日本の航空会社だったこと!とくに行きの飛行機は、JAL側の都合でプレミアムエコノミーにアップグレードされ、今までで一番快適なフライトでした!機内食もおいしかった…。, LCCだと預け荷物料金がかかりますが、世界一周航空券だとその心配もいりません。機内持ち込み荷物のみで旅してるよ、って方は必要ないかもしれませんが、どうしても荷物多くなっちゃう、預け必須!って方にはオススメです。, ルートを変更したり、追加するのには変更手数料がかかりますが、日付の変更なら何回でも無料で行えます。もちろん、空席があることが絶対条件ですが、「もうちょっとここに滞在したいな」とか、「早く帰国しなきゃいけなくなった!」なんてことになっても、無料で変更できるのはとっても嬉しいですよね。, みなさん、気づいてました?実はワンワールドの世界一周航空券、ビジネスクラスが「えっ?こんなに安くて良いの…?」ってくらい、リーズナブルなんですよ!, 例えば、6大陸をビジネスクラスで購入した場合、978,200円です。フライトは最大16回まで乗れるので、そりゃまあフルに乗りますよね。そうすると、1回あたりのフライト料金はなんと約61,200円なんです…。信じられます?ビジネスクラス片道が、6万円ですよ?, もちろん大陸間の短いフライトも含まれますが、ビジネスクラスにこのお値段で乗れることは普段ならおそらくないので、あの、ちょっと…わたしも、乗りたいです。, これはわたし自身が非常に身にしみて感じたことです。そもそも、わたしは計画性のない自由な旅がだいすき。「この国に行く予定だったけど、やっぱりやめちゃお!」「この国にもう一度戻りたい!」「あ〜この国居心地最高!あと10日間くらい滞在のーばそっ!」とか、そんなことが何回あったか…。, その度にJALのカウンターに電話をかけて、フライトの変更をしてもらい、手数料が大変なことに!自分のせいだけどでも、つらかった…。, わたしみたいに自由な旅が好きな人は、その都度格安航空券などを取っていくのが良さそうです。, 上に書いたこととかぶってしまいますが、ルートを変更したり、追加するとその度に手数料がかかるんですよね。, 具体的に言うと、一度ルートの変更をするごとに5,400円の手数料と、変更後の空港税などがプラスされます。, わたしは購入時に12回だったフライトを途中で16回に増やし、行く予定だったブラジルも行かないことを決めて大幅にルート変更をしたので、それだけで4万円くらいの手数料がかかりました(恐ろしい!)。計画性がないとこうなるので、わたしみたいな人は使わないでねっ!, みなさんの旅が良いものになりますように。 【A.】はい…日本→ハワイ線が現在ワンワールド系列では運行しておりませんので(JALとの共同運航便は世界一周航空券では利用不可)、ご指摘の通りオセアニア経由(シドニー発着etc)が主なルートに …  そして、世界一周航空券とは、出発地から到着地までの航空券の束、セットのことを指します。世界一周の間に7回飛行機に乗るのであれば、この7枚の航空券をまとめて世界一周航空券と呼びます。, 1.スターアライアンス世界一周航空券 Copyright(c) forTravel, Inc. All rights reserved. 最後まで読んでくださってありがとうございました!AYAでした。. 4枚目:ロンドン→ニューヨーク 問題のある投稿を連絡する, マイルに交換できるフォートラベルポイントがたまります。 【世界一周ルート】ワンワールド世界一周航空券4大陸制エコノミーを利用した16区間<溜まったマイル・flyonポイント> 2020年5月28日 2020年8月3日 4分

ワンワールド周回旅行運賃は、世界を一周せずに複数の大陸を訪れたいというお客さまに最適です。 ワンワールド周回旅行運賃は、太平洋に隣接した大陸へのご旅行において、便利で柔軟性が高く、また価格的にも魅力ある運賃をご提供いたします。 残念ながら「どこでも、無限に」行けるわけではないのですが、世界中のいろいろな国に行けるチケットです。今自分がいる場所から、世界中のいろいろな場所を巡ってぐるりと地球を一周して帰ってくる、その間に乗る飛行機のチケットをすべて合わせたものが「世界一周航空券」です。, 1枚目:東京→イスタンブール フォートラベルポイントって?, フォートラベル GLOBAL WiFiなら © 2020 New Me LIFE All rights reserved. a. 体育会の部活動に所属しているため、まだ世界一周は出来ていません苦笑, 初心者・学生でも大量マイルを貯める裏技「陸マイラー」を中心に旅に役立つ情報を発信します, 日本航空(JL)、アメリカン航空(AA)、ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)、キャセイパシフィック航空(CX)/ キャセイドラゴン航空(KA)、フィンエアー(AY)、イベリア航空(IB)、 LATAM航空(LA)(JJ)/ランペルー航空(LP)/ランエクアドル航空(XL)/ランアルゼンチン航空(4M)、マレーシア航空(MH)、カンタス航空(QF)、カタール航空(QR)、ロイヤルヨルダン航空(RJ)、S7航空(S7)、スリランカ航空(UL), エアベルリン(AB)/エアリンガス(EI)/フィジー航空(FJ)/ガルフエアー(GF)/アラスカ航空(AS)/メリディアナ航空(IG)/ウェストジェット(WS)/バンコク航空(PG)/ジェットスター(JQ)/ジェットスターアジア(3K)/ジェットスターパシフィック(BL)/ジェットスタージャパン(GK), マイルで世界一周をするには、スターアライアンス(ANA)とワンワールド(JAL)どっちがいいか徹底比較していきます。, ANAが所属するスターアライアンスの世界一周航空券のルールや料金について詳しく説明していきます。これを見れば世界一周航空券の仕組みやお得差が一通りわかってもらえます。, ANAマイルを使って発券可能なスターアライアンスのマイル特典世界一周航空券について詳しく解説します。陸マイラー初心者や世界一周航空券を始めて知る人にもわかるように解説します。, JALマイルを使って発券できる、ワンワールドのマイル特典航空券について、陸マイラー初心者や世界一周航空券を始めて知った人にもわかるように説明します。. 世界一周航空券の利用を決断後、次に悩みの種となるのはルート決めです。 私は下記の点を重視して、ワンワールドの世界一周航空券を利用しました。・イースター島を旅程に入れたい。・jalユーザーなので、マイルを貯めたい。 私が利用した最終的な内容 4分, ワンワールドの大陸制世界一周航空券をベースに使って旅をしました!ワンワールド世界一周航空券を使って旅をしようか迷っている方、世界一周航空券ってどんな感じなの?という方へ向けて、実際に使ったルート・ルート変更方法をまとめました。, ※世界一周航空券もいくつか種類がありますが、この記事ではワンワールドの世界一周航空券について書いていきます。, まずはじめに、世界一周航空券だけで移動をまかなうことは基本的に無理です!私たちも飛行機を使った回数は42回、そのうち世界一周航空券を使ったのはたったの16回です。え、それって全然お得じゃなくない?と思いますよね、結果からいうと、私たちはお得でした。値段が高い路線で優先的に使っていったからです。, 飛行機の他にも、レンタカー・キャンパーバン・バス・電車・フェリーと、大陸内では様々な交通機関を組み合わせて移動しました。公共交通機関がないところは自分たちで運転して周遊、深夜バスが充実しているところはなるべく宿代を浮かすべく深夜バス、観光には電車のフリーパスやフェリーなど、各国ごとに調べて柔軟に動きました。, 期限は1年でこちらJALへ確認したところ出発日で1年までということで、私たちの旅は366日になりました。全体16区間はもちろん上限MAX利用、アジア・オセアニア・南米・ヨーロッパ(北アフリカ含)の4大陸です。, 成田➡シドニー乗継➡パース➡アリススプリングス➡シドニー➡オークランド➡サンティアゴ➡イースター島➡サンティアゴ乗継➡ペルー➡リオ➡マドリード➡ロンドン➡カイロ➡ロンドン乗継➡ヘルシンキ➡成田, 大陸間の移動をメインに使っていて、南米・ヨーロッパではほぼ別途手配して移動しています。, 青がアジア、茶色がオセアニア、赤が南米、緑がヨーロッパだよ、黄色は別途手配したLCC, 大陸内4区間以内がルールです。乗継も1区間にカウントされてしまうので、極力直行便で飛べるルートを考えました。また、陸路移動も1区間にカウントされてしまいます。南米とヨーロッパでは陸路移動も入っています。, 例えば、ケアンズ➡アリススプリングス➡パース➡シドニー➡オークランドとかはNGなんです。, こだわらなければあまり問題ないのですが、パースからはエアーズロック空港への直行便がなくアリススプリングス空港になる、オークランドへの直行便はシドニーかブリスベンのみなど、直行便限定で考えると結構縛りはありました。, 成田➡シドニー乗継(1/4区間目)➡パース(2/4区間目)➡アリススプリングス(3/4区間目)➡シドニー(4/4区間目)➡オークランド, 一便目に利用する航空会社が世界一周航空券全体の発券、手続きをする会社になるそうで、パース行きはシンガポールやマレーシアなど経由地違いで何社かあたのですが、ワンワールドの加盟会社の中からJALにしました。, 手数料とサーチャージでJALは約1万高かったんだけど、発券時も途中のルート変更とかも、日本の会社だから安心だしスムーズだったから結果良かったよ。, すべてラタン航空利用です。イースター島へ就航している飛行機がラタンのみだったのでこれも決めてとして大きかったです。南米はイースター島のため、と言っても過言じゃないようなルート。, サンティアゴ(1/4区間目)➡イースター島(2/4区間目)➡サンティアゴ乗継(3/4区間目)➡リマ(3/4区間目)➡リオ(4/4区間目), リマ➡リオは、飛行機は使わず陸路でペルー→ボリビア→アルゼンチン→パラグアイ→ブラジルとバスで移動しました。, イースター島のことをスペイン語では “Isla de Pascua”といって、正式名称はパスクア島。現地へ行くまで知らなかった。なので空港名もパスクア空港。, ヨーロッパは本当にルートに悩んだところでした。基本カイロ往復のために使っている感じですね。, マドリード(1/4区間目)➡ロンドン(2/4区間目)➡カイロ(3/4区間目)➡ロンドン乗継(3/4区間目)➡ヘルシンキ(4/4区間目), マドリード➡ロンドンは陸路で、この期間にほぼ全てのヨーロッパを周り終えて、最後にエジプトとフィンランドに寄って帰国した、という感じです。, はい、もう訳がわからなくなってますね。ヨーロッパ内は基本LCC・バス移動でした。なぜか突如北米が入ってきてますし。この辺りのルートについてはまた個別に紹介します。, ラタン航空のイースター便が出発前に出ている情報が少なく、変な日程しか取れず仮予約の状態でした。世界一周航空券は出発前にルートをすべて決めて発券しないといけないんです。ただ、日程変更は無料、ルート変更は有料なので、適当に日程だけ決めて、旅中に変更するつもりでした。, 航空券を発券したのは11月。3月にイースター島へ行きたくて、1月頃ようやく情報が増えてきて、NZからJAL窓口へ電話をして予約変更しました。, 本来なら手数料5,000円かかるところが、JAL側でも時間変更が出た便があったということで、JAL都合になったため、0円で済みました。, 変更後:マドリード➡(陸路移動)➡ロンドン➡カイロ➡ロンドン乗継➡ヘルシンキ➡日本, こちらはルート変更料12,600円+JAL手数料5,000円がかかるのですが、サーチャージ等の差額が入り安くなり12,000円ほどで済みました、支払いは発券時と同じクレジットカード払いです。, チケットはなく、当日窓口へ行ってパスポートを見せるだけでした。予約日時の確認はJALのWEBからログインして確認できます。, 30000マイルで海外往復だと上海、マニラ、あとウラジオストク?!ハワイやオーストラリアは片道25000マイルです。, 22,510 FLY ONポイント(うちJALグループ便 8,015 FLY ONポイント), 生涯会員権を目指したかったんだけど、入口の30,000FLY ONポイントにはエコノミーだと届きません。ビジネスだと届きます, もちろん知ってたけどね、ビジネスを買うなら別のとこに予算使いたかったから仕方ないね, JALマイルを貯めるには、CLUB-Aカード以上がいいです。元々みみじんがCLUB-Aゴールドカードに入っていて私は家族会員になりました。帰国後は解約しています。, JALの国際線なんてなかなか乗らないので、設備もサービスも最高過ぎてテンション上がりまくりでした。最初と最後がJALの国際線でしたが、正直エコノミーですらくつろげて降りたくないほどでした。, とにかく、ご自身の旅スタイルに合わせて移動方法を考えることが一番重要です。世界一周航空券だけを利用して旅をすることももちろん可能です。でもその場合どちらかというとバックパッカーで長期というより、短期の旅行や数か国周るビジネスマンにおすすめな気がします。あとは一旦帰国することも期間内なら可能なので、数回に分けた旅行などでもうまく使えば広がります。もちろん日本への往復は別途購入が必要になりますが。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。. 世界一周が叶う夢のチケットが、「世界一周航空券」です。ワンワールドグループやスターアライアンスグループが発行しており、利用する全ての区間の航空券を一綴りにしたものとなっています。有効期間は使い始めてから1年間です。世界一周の夢を叶えるコンテストdreamでお渡しするチケットは、ワンワールドの4大陸用世界一周航空券です。 655円/日~, おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします! ハワイ最安 ワンワールド世界一周券は、区間ごとの合計距離で値段が設定されている「マイル制」の世界一周運賃と異なり、世界地図を6つの「大陸ゾーン」に分け、いくつの大陸に訪れるかで料金が変わる大陸制です。 ワンワールドの大陸区分は以下の6つに区分されます。 2枚目:イスタンブール→パリ  3.スカイチーム世界一周航空券

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