ハーレー・バイカーにとって、音はバイクの外観と並んで、重要なものですよね? 乗ってしまえばバイカーから車体は見えなくなりますが、音は聞こえてくるのですから、乗車中は音や鼓動から感じるものが大切になってくるわけです。, 一方で、最近のグッドマナー・バイカーにとっては、周囲の皆さんに迷惑を掛けないことも大切。というわけで、音量を瞬時に調整できるマフラーなんかあったら、大変喜ばしいわけです。, 「そんな便利なものがあるのかよ?」って話ですが……あるのです!今回は、そんな「音量を瞬時に調整できるハーレー用マフラー」をご紹介してみましょう!, まず最初にご紹介するのは、音量可変マフラー「ケステック(KessTech)」。KessTech(ケステック)社のマフラーは以下の大きな特徴を持っています。以下は、取扱いネットショップの情報を筆者が編集して掲載しておきます。, 純正マフラーとほぼ同じサウンドから上品で迫力がある重低音まで、瞬時に切替えが可能。フラップ全閉の時(最小音量時)は純正マフラーと同じくらい静かですが、フラップが全開の時(最大音量時)はハーレーらしい、迫力のある重低音サウンドを響かすことができます。, KessTech(ケステック)社のマフラーはEU規格をクリアしています(eマーク付き)。KessTech(ケステック)社製マフラーの一部は、JMCA日本規格認定品。ですなので触媒の入っているモデルは音量・排気ガス共に車検に通る可能性が高くなっています。, KessTech(ケステック)マフラーはドイツ国内で製造されており、ボディ剛性や可動モーター部など、細部まで高品質である、とされています。また、ハイクオリティーなメッキ、ブラックコーティングやデザインの完成度など、工業製品としての「美しさ」も併せ持っています。, さらに……マフラー本体は2年間、可動部分は4年間の保証が付いているようです。コチラも詳しくは販売店にお問い合わせしてみてください。, 続いては、あまり情報の多くない製品ですが、National Cycle のPeacemakers。コチラはネットショップに記載された情報を転載しておきます。, あなたの隣人を怒らせることなく、早朝の乗車のためにモーターサイクルを始めることができると想像してください。警察官や学校区域を通過するたびに鳴ることなく、深く強力なエキゾースト音を楽しむことを想像してください。ナショナルサイクルの新しいPeacemakersRExhaustsは、こうした夢を実現させます。, ハンドルバーに取り付けられたトグルスイッチは、大音量モードと静音モードとの間でオンザフライで切り替えることができます。右側のフロントフレームチューブに取り付けられた小さなクロムのアクチュエータモーターは、ハンドルスイッチからの信号を受け取り、ヘビーデューティケーブルを介してダイバータバルブを開閉します。ダイバータバルブが開かれると、エキゾーストガスはマフラーの中心を通って直管を通って流れ、その結果、エキゾースト音量が増大し、エンジン性能が向上する。ダイバータバルブが閉じられると、エキゾーストガスは、エキゾースト音の音量をほぼストックレベルに減少させる、製氷機の内側バッフルを通って送られる。あなたがそれを望むときには、大きな音が出ます。, なかなか見事な直訳っぷりが素敵ですが、エキパイ直後付近に取り付けられたバルブにより、排気経路を二手に分ける手法は、KESS TECHと同じみたいです。ハンドルに搭載したスイッチにより、直管仕様と消音仕様との切り替えが可能な商品です。, いかがでしたでしょうか?今回は、「音量を瞬時に調整できるハーレー用マフラー」として、KESS TECHとPeacemakersとをご紹介してみました。, 残念ながら当店では取扱いしておりませんので、ご興味を持たれた方はGoogleさんにでも聞いてみてください!. どんな時でもまず心を鎮めること 慌てふためかず うろたえず しっかりと今の状況を受け入れる そこに集中すると周りがよく見えてきます よっぽどのことがないかぎり死ぬようなことはありません コメントありがとうございます! ボイスコマンドには、ちょっとしたコツがあって、何度かやっているうちに反応してくれるようになると思いますよ! お仕事頑張ってくださいね(*^▽^*)/, 今朝は私が毎朝自分に言い聞かせるようにしている10の言葉の一つを♪ 40度が当たり前になりそうです。 Road Glide Ultra この時期、日中は街中は走れませんね! 弊社はここ日本に生産する工場がありますので日本の検査機関にて試験を受けて・・・海外から輸入されているマフラーは「欧州連合指令(EU指令)適合品表示「eマーク」」が付いていれば車検対応と言わ … KessTech(ケステック)社のマフラーはEU規格をクリアしています(eマーク付き)。KessTech(ケステック)社製マフラーの一部は、JMCA日本規格認定品。ですなので触媒の入っているモデルは音量・排気ガス共に車検に通る可能性が高くなっています。 いつでもご連絡下さいね!, FXSBSE(ブレイクアウトCVO)専用のドラッグバーキットが好評発売中です。670mmは段を付けておりますのでCVOのスイッチホルダーにジャストフィットします。, FXSB・FXSBSE(ブレイクアウトスタンダードとCVO)の2車種用トリプル発売中です。, Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます), ☆★【パーツ】FXBR Breakout ブレイクアウトくんにウィンカー&テールを加工♪★☆, ☆★【マフラー】Jekill&Hyde INDIAN・BMW・KTM・VICTORY・HONDA本国ではどんどん車種が広がっています♪★☆, ☆★ JOINTS 2019 でJekill&Hydeマフラーのデモを行いました★☆, ☆★2018~FXBR/S Breakoutブレイクアウト TRIJYAスタイル カスタム2台を♪★☆, ☆★Jekill & Hyde マフラーが続々と入荷しております♪ 良さが浸透してきたよねぇ~感謝!!★☆, ☆★販売開始!要予約ねっ~2017FXSB & 2018~FXBR Breakout & FXFB ショートリヤフェンダーキット!★☆, ☆★今日!12/1(日)横浜HOTRODcustomShow 応援しに来てください!お会いできるのを楽しみにしております★☆, ☆★【マフラー】Jekill&Hyde ジキルアンドハイドFXBB FatBobくんに装着です!★☆, ☆★Jekill&Hydeマフラー(日本仕様) 国土交通省事前認証制度 JMCA 政府 認証マフラー発売開始!★☆, ☆★お待たせいたしました!JMCA 国土交通省 事前認証制度 政府認証マフラー♪★☆, ☆★【マフラー】Jekill&HydeマフラーをM8 FXBB Streetbob装着です★☆, ☆★~2017FXSB Breakoutくん用にショートフェンダーとストレッチタンクを♪★☆.

5代目が出たら、また考えようかな…, トムクルさん 近年、ほんとうに暑いですね! FAX:042-519-5764 ということで,今回は「ハーレー車検対応マフラーでオススメのマフラー」を紹介したいと思います。, ハーレー乗りであれば,ハーレー独特の低音が効いたドコドコサウンドのマフラー音で走りたいのは当たり前!, ただ,ドコドコサウンドを奏でるほとんどのマフラーは社外マフラーで車検非対応のモノが多いのが現状!, ハーレーの車検を受ける時に,純正マフラーに交換して車検が終わったらまた社外マフラーに交換してというのが大体の流れ!しかも,車検前,車検後とマフラー交換をするたびにガスケットの交換が必要で意外と費用と手間がかかる!, ここ最近は,マフラーの騒音や排気ガスなどの規制が強化されてきて将来的にも現状より取り締まりが一段と厳しくなると思われる状況の今,ハーレー乗りの注目を浴びているのが車検対応の『ハーレー用車検対応マフラー』, 車検対応ベルズパフォーマンスマフラーは,長年ハーレーのインジェクションチューニングなどに携わってきた『シャフト』という会社がハーレーユーザーの「良い音でなおかつ車検対応のマフラーが欲しい」という意見を元に開発を進めて完成させたハーレー用車検対応マフラー。, ハーレー車検対応ベルズパフォーマンスマフラーの特徴は『国内生産』であるということ!, 国内生産の強みは,万が一マフラーに不具合が起きたり,使っていて壊れたりしてもすぐに対応ができるところ!, 海外の社外マフラーが壊れたり,不具合が起きた時は修理までに場合によっては数ヶ月かかることもある!, その点では,ハーレー車検対応ベルズパフォーマンスのマフラーは国内生産でアフターケアはしっかりしている!, また,ハーレー車検対応ベルズパフォーマンスマフラーに使用する材料は,JIS規格に適合した高品質の材料を使っている。, ハーレー車検対応ベルズパフォーマンスマフラーが装着されたハーレーをシャーシダイナモ上で実際に走らせて,パワーやトルクの特性などの多くのデータを収集してハーレー車検対応ベルズパフォーマンスマフラーは開発されている。, そのデータを分析し開発に活用することで,排気音を基準値内に収めながらパワーアップも可能にしている。, 純正エキパイにハーレー車検対応ベルズパフォーマンスマフラーをポン付けしただけでもパワーアップする。さらにインジェクションチューニングをすれば馬力はノーマルより17.4hp,トルクは3.31kg-m向上し性能面でも優れていることを証明している。, ハーレー車検対応ベルズパフォーマンスマフラーは車検対応マフラーのため抜けの良い社外マフラーと比べてしまうとドコドコ感は劣ってしまうが,車検対応マフラーでこのマフラーサウンドと性能面のパワーアップができれば十分納得!, 今回は「ハーレー車検対応マフラーベルズパフォーマンスマフラー」を紹介してみました。, ハーレーのドコドコ感を存分に味わって走りたい人にはハーレー車検対応ベルズパフォーマンスマフラーは物足りないと思う。, これからはバイクのカスタムも環境問題を無視できなくなり,環境基準に適合した車検対応マフラーの重要性は一層高まってくるのではないかと思います。.

Jekill&Hyde ジキルアンドハイドマフラー本国では 欧州連合指令(EU指令)適合 Eマーク 認証の新商品をどんどん出されています 日本ではEマークだけでは車検対応になりません 日本国内でのガス検査(VIA検査機関)を受けてしっかりと書類を提示しないといけません TEL:042-519-5763 営業時間 10:00~20:00 (火曜日定休), 以下、平成20å¹´12月26日公布の告示の抜粋. 日本ではEマークだけでは車検対応になりません 日本国内でのガス検査(VIA検査機関)を受けてしっかりと書類を提示しないといけません この言葉を一番最初に言い聞かせるようにしています, Jekill&Hyde ジキルアンドハイドマフラー本国では欧州連合指令(EU指令)適合Eマーク認証の新商品をどんどん出されています ユーロEマークも取得して尚且つ! © 2020 GRIT 〜バイカーの独り言〜 All rights reserved. Youtubeチャンネル登録よろしくお願いいたします!, 動画で分からない方はお店にデモバイクがありますので いつで聴きにお越しくださいね♪ 赤城山、涼しかったですよ!. 「マフラーはどこまでok?」車検時の基準値と対処法について解説 [2019年05月31日] クルマ売却ガイドのその他のおすすめ記事をご紹介しています。 ようのすけ さん 装置型式指定品表示(自マーク) 性能等確認済表示 (登録性能等確認機関が確認した 後付マフラーに行う表示 ) 国連欧州経済委員会規制(ece規制)適合品表示(eマーク) 欧州連合司令(eu司令)適合品表示(eマーク… オープンカーはヘルメットを被らない分バイクより開放的かもしれない。オープン気軽に味わうならマツダのロードスターは良いなーって思う。海外勢は大抵各車種オープン揃えてる。日本のメーカももっとオープン作って... そこからだと 高速30分我慢すれば、1000m行けるからいいよねー 最高。 こちらは軽井沢まで1時間半 最初の30分は体を冷ましておけば耐えられるけど、その後が苦行。ツーリングは9月からかなー 今年は... トムクルさん 本当に衝撃はありませんでした。 衝撃を吸収する素材なのか、少しこすってしまったかも⁉といった感じでした。 私も、この状態で乗るのは少し恥ずかしいのですが、あいにく明日から、修理業者... バイク乗りにもランニングポーチがおすすめ⁉【バイクに乗るときの小物収納に役立つグッズ紹介】, 紅葉の見頃はいつ?バイクで紅葉ツーリングを楽しむときの注意点【寒さ対策は抜かりなく!】, タナックス MOTOFIZZ シェル シートバッグ(SS・容量5L)を試してみた感想【MFK-236CA】, KUSHITANI(クシタニ)のレギュレータージャケットを買ってみた【K-0698 REGULATOR JACKET】, バイク用のメッシュジャケットは必要か⁉【ダイネーゼのメッシュジャケットを買って分かったこと】, ハーレーでタンデム走行に必要な装備と注意点!【インカムとシーシーバーはあったほうがいい!】, ハーレー(FLHC)にシーシーバーを取り付けてみた!【2万円台の格安シーシーバー⁉】. 自分を苦しめるのは結局自分の考え方次第なんですよ コ... HIROさんの記事をみて僕もCardo Freecom4+を買いました!素晴らしい音に満足です。

大型自動二輪免許を取得し、「HERITAGE CLASSIC(ヘリテイジ クラシック) 」の2018年モデルを納車して、3日(250Km)ほど走った。 ⇒ ハーレー納車&公道デビュー! ⇒ ハーレーデビュー! はじめてのツーリン... 給排気(マフラー・エアクリーナー)のカスタマイズとEFIチューニングまで行った、2018年モデルのヘリテイジクラッシック(FLHC)だが、納車当時から、ずっとカスタマイズしたいと思っている箇所がある。 それは、ハンドルだ。 ローライダーS用


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